步入2023年，在电动化、智能化等趋势作用下，国内汽车行业在产品迭代、标准制定、技术预测等方面都迎来大考。近日，广通远驰宣布正式成为中国汽车工程学会（China SAE）会员单位，积极拥抱中国汽车工业技术变革浪潮，为国内汽车行业技术升级贡献力量。

中国汽车工程学会成立于1963 年，是世界汽车工程师学会联合会(FISITA)的常务理事单位和亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。经过五十余年的发展，中国汽车工程学会已经成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量，得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门和广大科技人员的认可。中国汽车工程学会目前下设56 个分支/ 代表机构，并与各个省级汽车工程学会建立了业务指导关系。中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。

 

 
近年来，随着国内智慧交通和智能汽车行业日渐多元化，中国汽车工程学会持续组织开展汽车科技预见工作，并致力于推动汽车行业标准化进程。2020年，中国汽车工程学会正式发布《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第一阶段）》（T/CSAE 053 2020）。作为我国第一部V2X应用层团体标准，T/CSAE 053 2020填补了我国V2X应用层标准的空白，为构建高效安全、绿色环保的交通运输系统提供重要的技术支持。
 
 
广通远驰方面表示，此次成功加入中国汽车工程学会，标志着远驰在汽车技术方面的成果获得专家肯定。秉承母公司广和通二十余年在通信技术领域的沉淀，远驰成功布局前装车载领域的通信模块、网联智能座舱核心板、嵌入式软件及技术服务等赛道，并为智能汽车、智慧交通提供车联网、智能座舱和智慧驾驶的全栈式解决方案。当下，全球汽车产业迎来重大转型变革，新能源和智能化浪潮势不可挡。广通远驰将持续引领汽车数字化转型，加速智慧出行，共创美好未来。