在全球新能源汽车智能化、网联化加速渗透的产业浪潮下,作为车端智能交互与网联能力的核心载体,智能网联模组与智能座舱模组的制造能力已成为决定整车智能化体验的核心支撑。
PART.01
千万级出货规模验证,交付能力领跑行业
针对行业在“高可靠性+高算力集成+规模交付”三方面的核心挑战,广通远驰依托近8年车规级电子制造技术积淀,打造行业领先的高端制造体系,持续为全球20余家主流车企及40余家Tier1供应商提供稳定可靠的核心模组产品。
目前,广通远驰车载智能网联模组与智能座舱模组累计出货量已突破1500万片,规模稳居国内第一梯队、全球前列。从入门级家用车型到旗舰豪华车型,从5G网联通信模组到舱联融合一体化智能座舱解决方案,产品已实现全价位段、全场景覆盖,搭载车型覆盖中国、欧洲、北美等全球核心汽车市场。广通远驰依托千万级量产交付积累的供应链整合能力与品质管控经验,为车企智能化落地提供核心保障。
PART.02
核心工艺全链自主可控,构建车规级可靠性壁垒
车规级产品对可靠性要求远高于消费电子,需在-40℃至85℃极端温差、强震动、复杂电磁环境下实现15年以上稳定运行。
针对“极端环境失效风险”和“可靠性一致性不足”等行业内普遍存在的问题,广通远驰通过全链路自动化生产体系与AI赋能的品控机制,实现核心产品良率超99.7%、制程直通率超98%,多款模组产品可靠性已通过AEC-Q104认证。
在关键工艺方面,通过底部填充(Underfill)在芯片与基板缝隙中填充高性能环氧材料,将模组抗跌落冲击能力提升100%,高精度植球可支撑下一代300TOPS以上高算力智能座舱模组的BGA封装需求,电磁兼容性能完全满足欧盟、北美等全球最严苛的车规认证标准。
PART.0
锚定下一代智能制造,抢占未来产业制高点
面向“十五五”智能网联汽车产业升级需求,广通远驰已在广东深圳、江西上栗建设下一代车规级模组高端智造工厂,采用全流程自动化设备和自研智能装置,预计2028年全面投产后可新增年产能1000万片,产能规模实现大幅跃升,同时交付周期缩短20%,将成为全球规模最大的车规级模组生产基地之一。
新工厂将构建“AI+制造”全链路数字化体系,实现从研发设计、生产制造到供应链管理的全流程数据协同,同时布局6G预研通信模组、舱驾融合一体化模组等下一代产品的专属生产线,提前卡位2028年之后高阶智能座舱、自动驾驶的产业爆发窗口。